Sony HT-S350 サウンドバー サブウーファー ソニー、約3万円の2.1chサウンドバー。無線サブウーファーで重低音
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商品説明
SONY サウンドバー ホームシアターシステム HT-S350 サブウーファー SA-WS350 \rサブウーファーの電源コンセント破損のため修理済み。\r動作確認済みです。\r\rサウンドバー ホームシアターシステム \rサウンドバー HT-S350 \rバースピーカー SA-S350\rサブウーファー SA-WS350 \r年式 2019年製\r付属品 ワイヤレスリモコン\rカラー ブラック
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | SONY |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(3471件)
- 雷鳥1480
- こもり音が緩和されました いい音になった！
- on20281515
- 初めて、購入してみました。中々良いです。その上、おまけまで付いてきて得した気持ちです。
- ぺちん24
- スーパーサウンドエボリューションの５０２５タイプを購入しました。最初はあまり消音しないと思いましたが、走りこむと段々音が小さくなっていきました。程好い低音が残って満足のいく商品でした。
- ぽん太3569
- 音がいまいち… サイレンサーだから期待していたもののちょっと寂しい音でした。 うるさい音が好きな人には物足りないかもしれないですけど、住宅街とかにはいいと思いますよ。
- 水晶【みあき】
- 排気量やパイプレイアウトなどの条件により異なると思いますが、私の場合は車検を余裕でパス出来るくらいまでかなり静かになりました。（1500ccコンパクトカー※触媒以降直管です） 元々マフラーに付属していた物はウールが無いタイプですが、違いは何といっても重低音！これはかなり低減されます！こもり音が無くなりおすすめです！ 脱着時に少しウールの粉が飛散しますので、耐久性が心配ですが、アフターファイアーが出ている車両では無いため、特に問題無さそうです。 力を入れすぎたのかもしれませんが、付属のボルト・ナットが1回で折れてしまいましたのでステン製の物に買い換えました。
- ヴィフ8795
- マフラー交換で予想以上に爆音になった為購入 取り付け後室内がかなり静かになりました 取り付け前は室内がかなり煩く耳栓が必要なくらいの印象でしたが、取り付け後は低音の篭りも純正より若干大きい位で非常に静かになりました 排気音は計測していないので正確には分かりませんが、こちらも静かになりました 室内ほどの効果はなさそうですが車検が通りそうなレベルまで静かになったと思います 今回グラスウールは全部使いませんでしたが、全部使用しワイヤーできつく巻いた方が効果が上がりそうですね 非常に満足しています
- ＹＫ.J
- 12年式のDW3Wデミオに、オークションで購入したオートエグゼの今は無きデュアルタイプのマフラーに装着しました。保安基準適合でない事と、物が古い事もあり2000〜3000ｒｐｍあたりでの、こもり音が酷く家族にとても不評で一旦外しておりました。そんな折SFCのことを知り、もっと消音サイレンサーを装着したところ、信じられない位静かになりました。今は、装着してから半年がたちましたが、少し音と振動が戻りましたが、殆ど問題は無いレベルだと思います。しかし一人で乗ってるときは良いのですが、家族を乗せるとうるさいと言われるので、今度はレボリューションを装着しようと思います。
- 茶々1425
- 確かにもっと消音君です。本当効果があり、車に乗るたびにびっくりしています。
- まりも０７２５
- "レガシィに装着しました。車内の篭り音対策にと思いましたが装着当初なんだこんなものかなと思いましたが，日が経つにつれ篭音もあまり気にならなくなり、車外の音も程よい音質になり，驚いたことが低速時のトルクが格段に良くなり流れる様に加速していきます。知人もレガシィ乗りがいますが
- moritaku1053
- エスティマ（ACR30W）にフジツボワゴリスを装着しています。 もともと静かなマフラーですが２０００〜３０００rpm辺りでの室内のこもり音に悩まされており、純正に戻すか検討しておりました。 スーパーサウンドエボリューションを装着したところ低音は若干静かになりますが、こもり音がほとんどしなくなり快適にドライブを楽しめるようになりました。 社外マフラーの見た目を保ちながらこもり音の低減といった素晴しい商品で大変満足しています。
- michanmichan
- 購入後、なかなか時間がなく、本日点検時にディーラーで取付けてもらいました。 暖機運転のアイドリング時のこもり音の消音を期待していましたが、やや改善されたかな程度でした。購入時に、もう一つ付けた方が良いとアドバイスをもらっていましたが、取り敢えず一つで試した結果です。もう一つ取付けるべきかどうか、悩んでいます。
- yot811
- 6型FD3S(スピリットR)・HKSスーパーターボマフラーとの組み合わせ。 ガスケット・本体のネジ穴の幅が狭く、数ミリ広げる加工が必要でした。 装着の結果、排圧が高まったせいか、想像以上にふけなくなりました。 音量オーバー対策の保険として、車検前のみ取り付けることにします。
- ルーク・ジャネット
- だいぶ静かになりましたが二個穴をあけないときちんととまりません
- ちゃいすけ88
- RA6オデッセイにエイムゲイン製デュアルマフラーを入れてます。音質は大変気に入っているのですが、エンジンかけはじめの音量が大きく、近所に気を使う毎日でした。付けたところ、だんだん排気音が抑えられていき、心地よい音量・音質に落ち着きました。満足満足です。 また、当方の注文ミスで交換を申し出たところ、迅速かつ快く対応いただき、大変感謝しております。ありがとうございました。
- maa ちゃん
- TCR系エスティマスーパーチャージャー＆HKSリーガルマフラーに取り付けました。もともと純正＋αのマフラーなのですが、妻からうるさいとクレームが・・・TCR系はうるさくなりやすいとも聞きます。 最初はこちらのもっと消音サイレンサーを考えましたが、リーガルマフラーはエンド形状は円形でも折り返しが付いている（純正＋αなのでサイレンサーの取付けは考えられていない？）ため断念し、フランジタイプで考えた末、取り付けた他社のサイレンサーは排気音は小さくなったのですが、車内のこもり音がおさまらず、悩んだ末こちらのを取り付けました。 結果、車内のこもり音をだいぶ低減できました。が、排気音は大きくなってしまいました。こもり音の低減には満足です。 今は素人考えで前のサイレンサーと合わせて取り付けて排気音を抑えています。 まだ、妻の感想は聞いてないのですが、どうなることやら・・・（汗）
- marie0808
- 消音性能は満足です。 今まで有りそうで、無かった商品です。 非常に満足しています。 ただ、インナーサイレンサーへの固定方法が針金をグルグル巻いて固定するのですが、シッカリト止まりません。。。 取り付け方法が悪いのか、食い込むぐらいキツク締めたのですが、 手で引っ張るとサイレンサーからすんなり抜けてしまいました。 本数を増やして３本で試しましたが結果は一緒でした。 結局固定は諦め、固定せずにサイレンサーに装着してマフラーにつけています。 多分大丈夫だと思いますが。。。 もっと消音君に厚みがあるので、力が伝わりきれず固定方法は難しいと思いますが、何か良い案は無いでしょうか。
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